深蓝汽车买来刚满三个月，整体驾驶感受比油车安静，提速也很快，突然在某一天，老婆说车屏幕出来了黄灯，发到了所谓 VIP 贵宾专属群，可笑的是这个客服居然把制动故障灯看成了胎压监视。
制动故障可不是小事，第二天马上开到售后去检查情况，服务态度很不错，拿上电脑接到车上，显示好几个故障，尝试“清楚故障码”操作没有修复完成，让把车丢在那里，但是我就没有车回家了，于是心惊胆战把车开回来了，路上售后服务经理打电话说预约周一去处理，需要更换的配件周一才能到。
下午又去了一趟售后，说是要更换电控刹车单元(IBCU):
IBCU（Integrated Brake Control Unit）电控刹车系统是一种集成化的刹车控制系统，它通过电子控制单元（ECU）对汽车的刹车系统进行精确的控制。这种系统可以大大提高汽车的安全性能和驾驶舒适性，同时还可以提高燃油效率、降低排放以及延长刹车系统的使用寿命。 IBCU电控刹车系统的主要功能包括：
1. 刹车力度调节：根据驾驶员的需求和路况，自动调整刹车力度，实现平稳刹车和缩短制动距离。
2. 防抱死刹车系统（ABS）：在紧急制动时，防止轮胎抱死，保持轮胎与地面的附着力，提高行车安全。
3. 电子稳定程序（ESP）：通过对刹车力度的精确控制，防止汽车在行驶过程中发生侧滑或翻滚等危险情况。
4. 刹车能量回收：在刹车过程中，将部分动能转化为电能，并储存在电池中，从而提高燃油经济性。
5. 刹车片磨损监测：实时监测刹车片的磨损程度，并在需要更换刹车片时发出警告。
6. 刹车系统诊断：对刹车系统进行实时监测，发现异常时及时发出警报，避免潜在的安全隐患。
总之，IBCU电控刹车系统通过先进的电子技术，实现了对汽车刹车系统的智能化管理，提高了行车安全性、舒适性和环保性能。
也就是这个东西：
所在位置需要打开前备箱，如图圆圈所示：
经过几个师傅近两个小时的努力，终于完成，最后再连接电脑调试完成。
虽然这次没有收钱，心里很是不舒服，刚刚开了 7000KM 的新车就出现了这样的故障，万幸没有把人丢在路上或者发生事故。近几年国产新能源突飞猛进，弯道超车，做出了既漂亮又便宜的新能源汽车，国家还有各种补贴，希望这些主机厂能把车辆质量放在第一位，汽车关乎着千家万户的生命问题，不是儿戏，有些厂家几个月就造出了一款新车，然后上市，甚至有些汽车一年更新好几代，这种现象该刹刹车，国家该管管了。
更新：巧了，刚写完博文刷IT之家，发现这样一篇文章 国产一线车企全部参会，中国新能源汽车质量和可靠性提升工程建设专项工作启动会召开。
再续：6 月 19 日，国家真的出手管了，要换新能源的朋友可以考虑再等等，让政策落地再买。
PS：下午去了修理厂，刚刚刷朋友圈就给我推了奥迪 Q6L e，真是精准推送，以往都没有推送过车辆广告。
图源官网
我的国产车都是长城，毕竟在油车时代长城也不差，到了新能源时代也还是有实力造出好车的。
@踏雪寻熊长城好车啊，H6 满大街都是
夸大宣传是肯定有的，其次很多国产的厂家都仅仅是组装厂，配件质量根本没法知道，能力也参差不齐。所以嘛，我还是不会选国产电车。
@老狼没有迫切需求暂时没必要换电车，等两年更成熟了再换。
新能源车出故障确实不是小事哦，有一点问题就要马上处理，后期维保也只能在4S店维保
我也想换辆电车开开，心目中除了特斯拉就是比亚迪，其他的不考虑。
@maqingxi也犹豫过很久，几次差点就无脑下单国产新能源，但特斯拉的背影一直让我犹豫。
我朋友的新能源出两次险保费是我小本田的小两倍哈哈
@森木志电车出险后保费特别贵，因为它维修定损价格出奇。
是的，特别是小厂，要注意，大厂还好一点。
@丨旦新势力也有好处，等自然淘汰掉一些剩下的应该都可以信任了。
刹车单元，关系到行车安全算严重！
@粽叶加米是的，新能源汽车还需要过两年才能完全成熟。
新能源车看着更漂亮，不过有时候为了漂亮牺牲了一些通用性，一些简单的碰擦维修成本比普通油车高了很多。
@威言威语是的，所以新能源汽车保险都贵不少。
有问题就要多留心，毕竟全智能……
新能源目前我还是不考虑，等它成熟了再说。
@灰常记忆等明年新政策落地应该可以入手了。
瑟瑟发抖~
我的油车，开了8年，没出现过任何毛病。
@小王先森毕竟油车经过很多年的考验了